“嫦娥一号 ”太空飞行 地面三网一体同测控
“嫦娥”奔月，在太空怎么走，走啥线，都由地面的测控站点来决定。
“嫦娥一号”卫星将由我国统一S波段
据新华社电（记者 徐壮志 黄明）北京航天飞行控制中心主任朱民才23日在接受新华社记者采访时说，“嫦娥一号”卫星将由我国统一S波段航天测控网、天文测量网和国外航天测控网三网一体联合测控。
曾作为载人航天指挥控制中枢的北京航天飞行控制中心，在 “嫦娥一号”卫星奔向月球过程中，成为飞行控制指挥部。
绕月探测工程在研制阶段划分为卫星、火箭、发射场、测控、地面应用五大系统，转为飞行实施阶段后，将由北京飞控中心主导。
卫星实施发射时，由西昌卫星发射中心统一指挥，火箭将卫星送入太空后，北京飞控中心成了指挥部。飞控中心主任朱民才被任命为测控系统指挥部指挥长。
据介绍，参加“嫦娥一号”卫星测控任务的统一S波段航天测控网包括：西安卫星测控中心及其所属厦门站、青岛站、喀什站，中国卫星海上测控部及其所属远望二号、三号测量船，西昌卫星发射中心所属各测站。
朱民才介绍，我国现有航天测控网只能用于36000公里以下的各类地球卫星和载人航天测控，月球距离地球的平均距离为38万公里，因而“嫦娥一号”卫星的测控出现3大难点：一是信号衰减大，月球卫星比地球同步轨道卫星的信号弱127倍；二是卫星对地面指令难以实时响应，电磁波的传输速度为30万公里／秒，地球至月球单程延时1.3秒；三是地球自转使我国国土测控站一天最多只能跟踪卫星10小时左右。
“绕月工程论证期间，测控系统一度成为制约整个工程的瓶颈。”朱民才介绍，为了实现又快又省的目标，科学家们提出引入天文测量手段，并加强国际合作，以解决这一难题。